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12月10日上午，，，，，，，，首趟"十汉欧"班列满载着货物与湖北的热情开往欧洲，，，，，，，，成为冬日里一道亮丽的风景 。。 。。。。"十汉欧"班列的开通不仅可以使湖北、华中区域经济一体化，，，，，，，，还把中国中部与欧洲经济联系的更加紧密，，，，，，，，彰显了武汉作为国家级超大中心城市在区域经济发展中的领头作用 。。 。。。。
此趟班列装载着农产品、汽车零配件等 。。 。。。。列车从十堰出发，，，，，，，，在武汉搭乘汉欧班列，，，，，，，，经满洲里出境，，，，，，，，发往莫斯科，，，，，，，，最终抵达终点德国汉堡，，，，，，，，大概需要18到20天 。。 。。。。为了保证农产品的新鲜，，，，，，，，部分柜子采用了汉欧的冷链技术，，，，，，，，保持箱内3到5度的恒温 。。 。。。。
这一万多公里的"货运之旅"，，，，，，，，是继"宜汉欧"、"襄汉欧"班列后，，，，，，，，汉欧共享模式的又一次践行与推广 。。 。。。。同时，，，，，，，，汉欧班列将联结以武汉、十堰、随州为主的"汽车走廊"，，，，，，，，进一步集结省内货源，，，，，，，，放大汽车城的集聚效应，，，，，，，，使十堰地区的汽车制造、汽车零配件等企业更方便快捷的"走出去"，，，，，，，，从而助推湖北省成为内陆对外开放的新高地 。。 。。。。
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